我县按照“分秒必争、寸土必争”的思路，对交通流量流向科学组织，合理规划，改造东环岛、新中路口、五四桥头、老104国道西镇路口等信号灯路口11个，增设信号灯、电子警察9套，调整交通信号灯方向44个。同时，积极推行公交优先战略，改造港湾式公交站点70个，设置公交专用停车位30个，使年度城市交通公交分担率提高3%，公交车平均时速提高3公里。我县还结合旧小区改造、绿地改造等，共增建停车场8个，盘活、新增停车位862个，并清除主干道停车位226个。 

　　同时，我县交通治堵工作还牢固树立“勤务跟着警情走”的主动警务理念，梳理出6个突出堵点，明确“一堵一办法”，落实整治期限和整治单位，分级挂牌逐步推进。针对校门拥堵，推行“一校一策”治堵方案，设立学校禁停区域，划定集中接送停车区域，设置临时移动信号灯，让学生实行错时上下学。针对乱停乱放等城市严重交通违法行为，综合采用叠加式整治、小分队执法、违停即拖等方式，织密交通违法防控大网。 

　　今年，我县公安机关还在全市首推“新昌交警微信自助处理交通事故”快速接处警新机制，由于整合了社会资源参与事故处理，使得事故处理时间明显缩短，人为拥堵现象显著减少，并在事故总量上升8%的情况下，满意率从年初的96.63%上升到98.9%。同时，从今年4月中旬起，县公安局还推行了“机关民警每月当一天交警”活动，让机关民警也积极参与到早晚高峰交通秩序管理，劝导违法行为，有力地缓解了路面警力不足的矛盾。