记者 高娃

　　2月8日，浙江中柴机器有限公司（下称“中柴机器”）生产车间内，齿轮、金加工、变速箱等多道生产线“火力全开”，伴着机器运作的轰鸣声，中柴机器早已迈进了新一年复工复产的“春天里”。“正月初四我们就开工了，最先复工生产的电叉变速箱产品系列和四驱越野变速箱产品系列是近年来主打的新产品，销量增速迅猛，预计这两款产品今年增速在30%到50%，为全年‘开门红’奠定了基础。”生产部部长章贤华介绍说。

　　中柴机器是叉车变速箱及相关传动部件的核心生产商之一，为国内110余家叉车厂商提供产品供应，现有占地120亩的生产厂区，企业凭借“互联网+智能制造”等高新技术，制造水平得到全面提升。而在此之前，工厂仅是租赁而来，面积只有30亩。尽管如此，这并没有影响他们在过去的十多年里紧盯产业，潜心研发，靠科技创新赢得了广阔市场，中柴机器也是国家级专精特新“小巨人”企业和省级隐形冠军企业。

　　“从节能环保、日常维护、运行成本等方面考虑，我们认为叉车行业定会呈现电动化发展趋势。所以，2016年我们就开始着眼于电动叉车系列产品的研发，产品经过多年升级改造和市场验证，在2020年10月迎来了订单的井喷式增长。”技术中心副主任陈瑞枫还告诉记者，公司开发的四驱越野叉车变速箱，填补了国产变速箱在这一领域的空白，大大增加了企业的核心竞争力。

　　行业上的“先”和“专”，让中柴机器在圈内收获了良好的口碑，更收获了众多像杭叉、比亚迪这样的优质客户。这些成绩的取得当然离不开中柴机器强大的研发投入和高占比的研发团队。

　　“公司研发团队占员工比例达25%，每年投入的研发费用约占年销售额的5%，去年就投入了3200余万元，用于完善技术创新体系，改进企业研究试验基础条件，引进和培育技术创新人才等，全力主攻产品创新。”办公室主任吴敏莲介绍，目前，公司已拥有专利100余项，多项技术填补国内空白，多个产品为国内首创，主导产品全部拥有自主知识产权。